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Valvola di pressione differenziale di tipo pilota

Valvola di pressione differenziale di tipo pilota

Breve descrizione:

Il regolatore di pressione pilota automatico ZZYVP può funzionare senza elettricità e alimentazione d'aria. Il regolatore di pressione pilota automatico ZZYVP è una sorta di valvola di controllo della pressione a risparmio energetico che utilizza le variazioni di autopressione del mezzo regolato per realizzare la regolazione automatica e il valore costante della pressione dopo la valvola.ZZYVP Regolatore di pressione pilota autoazionato fluido applicabile: gas non corrosivo.


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Caratteristiche del prodotto

Il regolatore di pressione pilota automatico ZZYVP può funzionare senza elettricità e alimentazione d'aria. Il regolatore di pressione pilota automatico ZZYVP è una sorta di valvola di controllo della pressione a risparmio energetico che utilizza le variazioni di autopressione del mezzo regolato per realizzare la regolazione automatica e il valore costante della pressione dopo la valvola.ZZYVP Regolatore di pressione pilota autoazionato fluido applicabile: gas non corrosivo.
Il regolatore di pressione automatico pilota ZZYVP può impostare la pressione target sul regista durante il funzionamento, quindi è comodo, veloce, fa risparmiare lavoro e tempo. Il regolatore di pressione pilota automatico ZZYVP ha una reazione sensibile, può rilevare la pressione minima e le variazioni di pressione (ad es. 50 mm di pressione della colonna d'acqua), il rapporto di decompressione è elevato, il rapporto di decompressione massimo è 100:1 quando la pressione prima della valvola è inferiore a 8 bar.
Il regolatore di pressione auto-azionato ZZYVP è il doppio della valvola di controllo auto-azionata ZZY, particolarmente applicabile per occasioni di decompressione del gas, dove la pressione prima della valvola è 1~8 bar e la pressione dopo la valvola è inferiore a 15KPa.

Elenco dei materiali del regolatore di pressione pilota automatico

Nome del componente Materiale della valvola di controllo
Corpo/cofano WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M
Bobina/sede della valvola 304/316/316L (lega di stellite sovrapposta)
Imballaggio Normale:-196150℃ è PTFE, RTFE,> 230 ℃ è grafite flessibile
Guarnizione Normale: Acciaio inossidabile con grafite flessibile, Speciale: Guarnizione a denti in metallo
Stelo della valvola di controllo 2Cr13/17-4PH/304/316/316L
Copertura del diaframma Normale: Q235, Speciale: 304
Diaframma NBR con tessuto in poliestere rinforzato
valvola di controllo Molla Normale: 60Si2Mn, Speciale: 50CrVa

Parametro tecnico del regolatore di pressione autoazionato pilota

Diametro nominale DN (mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Il diametro della sede DN (mm 6 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Coefficiente (KV) 0,32 4 5 8 12.5 20 32 50 80 125 160 320
campo di pressione KPa 0,5-100
Pressione nominale PN(MPa) 1.0 1.6
Temperatura di lavoro T (℃) -4080
Caratteristica di flusso Apertura rapida
Errore di regolazione (%) ≤5
Consentire la caduta di pressione (MPa) 1.6 1.6

1.1

0.4

0.6

Area effettiva (cm2) 200 280

400

Perdita Classe IVClasse VI

Disegno della struttura del regolatore di pressione pilota automatico

PILOTT~1

Principio di funzionamento del regolatore di pressione pilota automatico

Pi

1. All'inizio, la bobina della valvola principale del regolatore di pressione autoazionato ZZYVP Pilot rimane chiusa sotto la forza di azione della molla11.Il direttore 08 rimane aperto sotto la forza d'azione della primavera 17.
2. Il fluido fluisce nella valvola di controllo in direzione della freccia, attraverso la valvola di sfiato 06, fluisce verso il direttore 08, attraverso il direttore 08 e la valvola a farfalla 13, fluisce verso la camera del diaframma dell'attuatore 07 sottostante.La pressione dalla camera della membrana dell'attuatore07 sottostante è in aumento.La valvola principale si aprirà sotto pressione.Il fluido fluisce nella valvola, attraverso i rubinetti di pressione 09 e 21, quindi scorre nella camera del diaframma dell'attuatore07 sopra e nella camera del diaframma del direttore 08 sopra.
3.Quando la pressione P2 dopo la valvola è in aumento, la pressione P4 che agisce sulla camera della membrana dell'attuatore 07 sopra è in aumento, il grado di apertura della valvola principale si sta riducendo e la pressione dopo la valvola si sta riducendo (regolazione iniziale).Nel frattempo, la pressione P6 che agisce sulla camera del diaframma del direttore 08 sopra è in aumento e il grado di apertura del direttore 08 si sta riducendo.La pressione P5 nella camera della membrana dell'attuatore 07 sottostante si sta riducendo.Il grado di apertura della valvola principale del regolatore di pressione autoazionato ZZYVP Pilot si sta ulteriormente riducendo e la pressione dopo la valvola continua a ridursi (regolazione fine).
4.Quando la pressione P2 dopo la valvola si sta riducendo, la pressione P4 che agisce sulla camera della membrana dell'attuatore 07 sopra si sta riducendo. Il grado di apertura della valvola principale sta aumentando e la pressione dopo la valvola sta aumentando (regolazione iniziale).Nel frattempo, la pressione P6 nella camera del diaframma del direttore 08 sopra si sta riducendo, il grado di apertura del direttore 08 sta aumentando e la pressione P5 nella camera del diaframma dell'attuatore 07 sotto sta aumentando.Il grado di apertura della valvola principale aumenta ulteriormente e la pressione dopo la valvola continua ad aumentare (regolazione fine).
5. La bobina della valvola principale del regolatore di pressione autoazionato ZZYVP Pilot e del direttore 08 non smetterà di funzionare finché non raggiunge il valore impostato.In questo momento, la pressione dopo che la valvola è impostata sul valore, può essere realizzata la decompressione dinamica.


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